“大节段钢桁梁整体制造与架设关键技术及工程应用”项目已获得国家授权发明专利15项，省部级工法4项，技术成果鉴定为国际领先水平。成果已先后成功应用于沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥、商合杭芜湖长江三桥、平潭海峡公铁大桥等国家和江苏省重点工程项目的建设，涉及铁路、公路及市政等国民经济重要领域，社会和经济效益显著，为今后大跨度钢桥的建造提供了可靠的技术借鉴，并对提升我国桥梁整体行业水平起到了十分重要的意义。
三大创新点：
大节段钢桁梁整体制造与架设关键技术引领着我国桥梁的设计建造技术向大型化、整体化的方向发展。本项目研发了高强度桥梁钢全焊节段钢梁整体制造及预拼装关键技术，研制钢梁智能化制造与架设成套装备，突破了钢桁梁建造在新型高强度桥梁钢应用、工厂内高精度整体模块化匹配制造、大吨位多主桁钢桁梁架设、高空多杆件整体对接、大悬臂状态下的精确合龙、配套架设装备研发等技术瓶颈。
创新点一：
研发了高强度桥梁钢全焊节段钢梁整体制造及预拼装关键技术，通过解决了制造中的焊接强韧化及变形控制技术难题，突破了500MPa级以上TMCP高强度桥梁钢全焊节段整体制造中的应用，开发出弯折型双整体节点弦杆复杂构件，首次在国内形成了大型桁架节段的模块化三维监控精度拼装技术，可满足节段间高空多方位、多拼口的高精度拼接，实现工厂内整体预拼装，大幅提升了制造匹配精度。
创新点二：
研发了大节段钢桁梁整体架设及合龙的关键技术。针对大跨度斜拉桥上部结构快速施工，项目研发了多主桁钢桁梁整体节段对接技术、大悬臂状态下整体合龙技术、塔梁同步施工技术等，在保证安全质量的前提下，大幅提升了大跨度斜拉桥上部结构的施工效率。
创新点三：
实现了钢梁智能化制造与架设成套装备的研发。项目研发出大型钢梁智能化制造与架设成套装备，形成了箱型钢桁梁制造中的自动化总拼装、调直、机加工以及机器人自动识别跟踪焊接等具有世界领先水平的加工技术，解决了大型、超大型钢梁的整体加工及运转吊装等技术难题。研发的1800t架梁吊机以及基于云技术的智能控制系统，解决了整体节段钢梁多根杆件空间同步快速对接的工程难题。
路虽远，行则将至；事虽难，作则必成。中铁山桥南通公司将以荣获此次江苏省科学进步奖三等奖为契机，踔厉奋发、笃行不怠，继续在科技创新领域下大力气，花真功夫，以排头兵的姿态和先行者的担当，奋力书写中铁山桥南通公司稳中向好发展新篇章，以崭新面貌迎接集团公司红桥百年和党的二十大胜利召开！
