2022-12-19
昆山沪宁高速公路主线右幅安装方案顺利通过专家评审
12月18日，昆山沪宁高速公路主线右幅安装方案专家评审会在昆山顺利召开。昆山市交通运输综合行政执法大队质监中队、昆山市交通工程发展中心、昆山市水运工程建设指挥部办公室、苏州交投建设管理有限公司、华设设计集团股份有限公司、武汉大通工程建设有限公司、苏交科集团检测认证有限公司、中铁二十局集团第一工程有限公司、中铁山桥集团有限公司及特邀专家参加会议。
会上，专家听取了《申张线青阳港段航道整治工程沪宁高速公路桥SG1标主线桥右幅浮拖安装专项施工方案》。经过与会专家详细讨论，一致认为该方案编制内容基本齐全，总体可行，可在修改完善后作为指导施工依据。顺利通过本次评审会，标志着昆山沪宁高速公路主线右幅施工前技术准备工作已经完成，进一步完善了架梁专项方案，确保了后续架梁施工的顺利进行，为全面完成施工任务打下了坚实基础。也标志着沪宁项目整体进入最后一个阶段，项目整体施工即将结束，沪宁高速这条东西方向的大动脉即将恢复通车。
申张线青阳港段航道整治工程沪宁高速公路桥作为高速公路跨航道的大跨径钢桁梁形式的钢结构桥梁，分为保通桥以及主线桥左右幅，三座桥结构形式一致但采用了三种不同的架设方法，为南通公司架设工作带来了挑战。沪宁主线桥右幅作为该项目的第三座也是最后一座桥梁，综合运用了该项目前两座桥在架设过程中的优势，将第一座桥的浮拖和第二座桥的支架体系相结合，既节省了传统拖拉施工中在航道中间打桩的材料和时间，又提高了浮船施工时的安全性与稳定性。在后续工作中，南通公司项目管理人员将继续积极践行习总书记“三个转变”重要指示，做好后续架设施工安排，保质量、保工期，建设品质工程，为市民出行提供便利。
项目简介
沪宁高速作为国内最繁忙的公路之一，是连接上海市和南京市的一条重要公路干线，其全线为国家高速公路网G42国道的重要组成部分，也是从中国北部、中西部进入长江三角洲的流量汇集之路。申张线沪宁桥作为沪宁高速进入江苏段的第一座钢桁梁桥，是沪宁高速连接上海和江苏的重要纽带。
