3月15日，余杭区东西大道运河大桥改造工程第TJ01标段工程项目钢结构首制件验收会在南通公司召开，余杭区交通运输行政执法队、杭州余杭区交通项目管理有限公司、杭州市交通规划设计研究院有限公司、浙江浙交检测技术有限公司、武汉交科工程咨询有限公司、广西路桥工程集团有限公司、广西交科集团有限公司等单位领导和特邀专家，以及中铁山桥集团有限公司总工程师胡广瑞出席会议。

与会人员在现场对首制件质量检测项点进行了抽检，在验收会上，与会专家及参会代表听取了中铁山桥集团有限公司、监理单位、检测单位的汇报，审阅了相关资料，经充分讨论，一致认为：制造及检测资料齐全，数据详实；首制杆件的外观质量及制造精度满足设计及相关规范的要求；杆件制造工艺可行，所投入的设备工装可靠，具备批量生产条件。与会专家认为过程质检和本次现场抽检结果均符合规范及设计要求，经各方讨论，一致同意首制件通过验收。余杭桥钢结构首制件顺利通过验收，标志着项目进入了批量生产阶段，钢结构制造工作可以全面展开，为后续项目整体进度的有序推进奠定了坚实的基础。

中铁山桥集团有限公司总工程师胡广瑞表示，将继续发挥企业在钢桥梁制造领域的技术优势，进一步推进智能化设备应用，全面提升制造水平，高效履约，努力将余杭桥项目打造成为优质工程、精品工程，服务杭州交通基础设施建设，努力向用户交出满意答卷。

项目难点

（1）本项目为全焊整体式节点板桁结构，异型杆件多，焊接量大、焊接空间小，制造过程中需严格把控外形尺寸，保证桥址焊缝的连接质量。

（2）本项目位于京杭大运河主航道上，且大运河成功申遗，桥址涂装时需采用全封闭平台，严禁对运河水质和周边造成污染，对大桥文明施工提出很高要求。

项目简介

余杭区东西大道运河大桥改造工程，是G320国道的重要组成部分，是“杭州中环”项目的重要节点工程，同时也是杭州余杭运河文化带建设的重要组成部分。大桥主桥为三跨全焊板桁结合整体节点板双层钢桁架拱桥，跨径布置为69m+162m+69m=300m，采用双层桥面设计，全桥用钢量约为1.78万吨。
本项目桥梁起点位于东西大道良塘线交叉口，路线向西上跨京杭大运河，终点位于东西大道五福路交叉口，全长1.01公里。

杭州市余杭区京杭运河大桥建成后，将成为余杭区首座双层大桥，将极大提高区域联动性，有效串联起杭州中环其他工程节点并大力缓解周边地区交通拥堵状况，同时完善杭州交通网，更好地推进城乡统筹发展。