3月23日，张靖皋长江大桥ZJG-C1标辅塔立体预拼装和自爬升平台专项方案评审会在张家港张靖皋长江大桥建设指挥部召开。会议由张靖皋长江大桥（跨江段）施工监理ZJG-JL-1标总监办主持，江苏省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部、中交公路规划设计院有限公司、中铁山桥、中交二航局、镇江蓝舶科技股份有限公司等单位代表及特邀专家参加会议。

会上，与会专家和参会代表认真听取了中铁山桥南通公司关于张靖皋长江大桥辅塔立体预拼装方案及自爬升平台专项方案的汇报。

经过专家充分讨论，一致认为：专项方案内容完整，总体可行，经修改完善后可用于指导现场施工。

张靖皋长江大桥南航道桥辅塔塔高130米，采用H型钢壳－混凝土组合结构，截面自下向上不断变化，由于辅塔内部钢筋角钢错综复杂，薄板焊接变形控制难度大，钢筋安装和端口匹配精度要求高，块体和板单元组成数量多，因此对节段拼装的精度要求极高，虽然辅塔的塔高相比主塔较低，但是制作工艺要求却不亚于主塔。

顺利通过此次评审，标志着辅塔制造正式进入预拼装阶段，给辅塔预拼装提供了科学可行的指导方案，验证了自爬升平台的安全性和可靠性，同时为后续主塔制造提供了经验借鉴，对推进大桥钢塔整体建设进度具有重要意义。