9月18日，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程LHK-GJG2标项目钢梁制造规则、制造工艺方案、焊接工艺评定试验报告专家评审会在南京市成功召开。江苏省交通工程建设局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部、江苏华宁工程咨询有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、钢结构检测中心、中铁山桥集团有限公司等单位代表及特邀专家参加会议。

会上，与会专家及参会代表认真听取了中铁山桥集团有限公司的《钢梁制造规则》、《制造工艺方案》及《焊接工艺评定试验报告》方案汇报，经过充分讨论，一致认为：

一、制造规则内容全面、资料完整，相关技术参数指标符合设计和相关规范要求，可作为长深高速公路连云港至淮安段扩建工程LHK-GJG2标钢梁制造及质量控制的依据。

二、制造工艺方案内容翔实、全面，总体合理可行，可作为本标段钢梁制造的指导性文件。

三、《焊接工艺评定试验报告》资料齐全、内容翔实、数据可信，试验的各种接头涵盖了本项目中各类接头形式，各项技术指标均达到了规范规定和设计要求，可作为编制本项目钢梁焊接工艺的依据。

通过此次评审，标志着长深高速公路LHK-GJG2标项目进入钢梁生产制造阶段。南通公司将抓住“质量月”契机，以质量为中心，为工程建设提供更多优质产品。

长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。长深高速公路连云港至淮安段扩建工程钢结构制造项目LHK-GJG2标段,涉及跨线桥、匝道桥、天桥等,钢结构类型主要包括钢箱梁和钢桁梁桥,总计用钢量约18500吨。