2022-10-15
【喜报】中铁山桥南通公司荣获江苏省科学技术奖励经费
近日，江苏省财政厅、江苏省科学技术厅下发了《关于下达2021年度省科学技术奖励经费的通知》（苏财教〔2022〕45号）文件，就南通公司在科学技术创新上作出的努力，发放了一笔科学技术奖励经费。中铁山桥南通公司、中铁大桥局和南京工程学院联合研发项目“大节段钢桁梁整体制造与架设关键技术及工程应用”，该技术引领着我国桥梁的设计建造技术向大型化、整体化的方向发展。本项目研发了高强度桥梁钢全焊节段钢梁整体制造及预拼装关键技术，研制钢梁智能化制造与架设成套装备，突破了钢桁梁建造在新型高强度桥梁钢应用、工厂内高精度整体模块化匹配制造、大吨位多主桁钢桁梁架设、高空多杆件整体对接、大悬臂状态下的精确合龙、配套架设装备研发等技术瓶颈。
研发创新点
此次南通公司参与研发的项目中，主要体现了三个创新点：
一是研发了高强度桥梁钢全焊节段钢梁整体制造及预拼装关键技术。通过解决了制造中的焊接强韧化及变形控制技术难题，突破了500MPa级以上TMCP高强度桥梁钢全焊节段整体制造中的应用，开发出弯折型双整体节点弦杆复杂构件，首次在国内形成了大型桁架节段的模块化三维监控精度拼装技术，可满足节段间高空多方位、多拼口的高精度拼接，实现工厂内整体预拼装，大幅提升了制造匹配精度。
二是研发了大节段钢桁梁整体架设及合龙的关键技术。针对大跨度斜拉桥上部结构快速施工，项目研发了多主桁钢桁梁整体节段对接技术、大悬臂状态下整体合龙技术、塔梁同步施工技术等，在保证安全质量的前提下，大幅提升了大跨度斜拉桥上部结构的施工效率。
三是实现了钢梁智能化制造与架设成套装备的研发。项目研发出大型钢梁智能化制造与架设成套装备，形成了箱型钢桁梁制造中的自动化总拼装、调直、机加工以及机器人自动识别跟踪焊接等具有世界领先水平的加工技术，解决了大型、超大型钢梁的整体加工及运转吊装等技术难题。研发的1800t架梁吊机以及基于云技术的智能控制系统，解决了整体节段钢梁多根杆件空间同步快速对接的工程难题。
激发创新动能
近年来，南通公司积极践行习总书记“三个转变”重要指示，不断培养高水平、高素质人才队伍，不断激发科技创新动能，不断实践创新理念，突破关键核心技术，以技术创新为源动力，提升产品质量，为企业发展注入新动力。
南通公司在激励科技创新上不断做出努力，一方面，公司积极开展“五小”创新活动，建立了“金点子”、“问题反馈”平台，在技术创新、工艺创新、设备创新、节能降耗、管理创新五个方面开展创新活动，并取得明显成效，在2021年全年，公司共申报技术改进和合理化建议共42项；另一方面，在重大科技创新成果上，鼓励全公司上下积极进行技术创新，大力开展科技创新主题实践活动，加强科技创新课题管理，2022年先后完成重大科技计划项目申报2项，一般课题2项，完成中铁工业重点课题立项1项，专利申报15项，其中包括发明专利申报11项，实用新型专利申报4项，截至2022年10月，累计完成专利申报111项，其中发明专利申报62项、实用新型专利申报49项，累计授权专利80项，其中发明专利授权34项，实用新型46项。
赓续创新精神
企业是创新的主体，是推动创新创造的生力军，作为历经百年沧桑的国有企业，更要担负起加快建设科技强国的历史使命，坚定不移走好自主创新道路。时代在变、市场在变、机遇在变，但不变的核心是创新精神，南通公司从长城脚下，来到长江岸边，要做到传承超越，创新发展，靠的就是赓续创新精神。
近年来，南通公司不断在智能制造上下功夫，在提高效率上做文章，全力打造智能制造生产车间，构建了以板材数字化下料切割生产线、板单元数字化组焊生产线、桁梁杆件数字化制造生产线、数字化节段拼装生产线、数字化涂装生产线、车间制造执行智能管控系统为核心的“五线一系统”，并建成了国内首个钢桁梁数字化建造平台，通过中铁工业数智升级工程，重塑了钢桁梁数字化建造平台核心管理系统——桥梁钢结构协同制造云平台，实现了制造车间生产过程的自动化、信息化、网络化、数字化的管理与控制。
在今后的工作中，南通公司将继续积极践行习总书记“三个转变”重要指示，加大技术创新力度，加强科技人才培养，坚持科技促进管理提升，大力提高生产和管理效率，继续赓续创新精神，把南通公司打造成为中国钢桥梁制造技术创新的标杆和样板。
