11月29日，G3铜陵长江公铁大桥项目钢结构制造规则、焊接工艺评定试验总结报告专家审查会在铜陵市顺利召开。会议由G3铜陵长江公铁大桥全过程建设管理服务项目办公室主持召开，铜陵长江公铁大桥投资有限公司、铁科院（北京）工程咨询有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁山桥集团公司、中铁山桥南通公司及特邀专家参加会议。
在会议上，与会专家及参会代表认真听取了中铁山桥南通公司的《钢结构制造规则》及《北岸钢梁、钢锚梁焊接工艺评定试验总结报告》方案汇报，经过充分讨论，一致认为:
一、《钢结构制造规则》内容完整，控制项点和技术指标合理可行，经完善后可用于指导G3桥钢结构加工制造。
二、焊接工艺评定试验报告中采用的焊接方法、焊接材料、焊接坡口形式和焊接参数合理，所选用的焊接试验项目涵盖了G3桥钢梁、钢锚梁的接头形式，经完善后可作为编制G3桥钢梁、钢锚梁焊接工艺文件的依据。
此次会议的顺利召开，确保了项目施工方案的科学性、可行性，进一步推动了铜陵长江公铁大桥的项目工作进展，标志项目建设迈入新的工作阶段，为后续项目施工建设打下了坚实的基础。
目前，南通公司构建了以板材数字化下料切割生产线、板单元数字化组焊生产线、桁梁杆件数字化制造生产线、数字化节段拼装生产线、数字化涂装生产线、车间制造执行智能管控系统为核心的“五线一系统”，并已成功应用在常泰长江大桥、张靖皋长江大桥等各个重点项目的生产制造当中。完备的生产线、成熟的管理系统、先进的智能设备已成为南通公司确保产品生产质量、效率、安全性的“法宝”。
在铜陵长江公铁大桥的后续生产工作中，南通公司将全力以赴促生产、精益求精保质量，积极践行习总书记“三个转变”重要指示，切实肩负起加快建设交通强国的时代重任，用心造好G3铜陵长江公铁大桥这座贯彻落实国家长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程！
铜陵长江公铁大桥是铜陵完善综合交通设施建设、实现跨江发展的重要工程，大桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的标准建设，具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能，全长约11.877公里。G3铜陵长江公铁大桥是铜陵立足长江经济带，加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程，建成后对于打造合铜发展带，全面推进皖南国际文化旅游示范区建设，加快实现区域经济协调发展，加快长三角互联互通，构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。
