7月23日，鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）工程YJGL-3标钢梁制造施工组织设计、制造工艺方案、焊接工艺评定方案评审会在湖北武汉召开。湖北交通投资集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中铁山桥、中铁大桥局、中铁九桥等单位代表及特邀专家参加会议。

会上，与会专家和参会代表听取了中铁山桥施工组织设计、钢梁制造工艺方案、焊接工艺评定试验方案汇报，经过充分讨论，一致同意通过此次评审。

2022年12月28日，中铁山桥中标YJGL-3标段（主桥）钢结构，重量约3万吨。通过此次评审，充分确保了项目制造阶段的质量把控，标志项目可进入生产制造阶段。

世界最大跨度双层悬索桥

鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）,是鄂州市中心城区与黄冈市中心城区间的快速直达通道，属花湖机场配套建设项目。项目高速公路在黄州区陈策楼镇古楼园村接大广高速，至鄂城区沙窝乡沙窝村接武鄂高速，全长26.34公里，采用设计速度100公里/小时、六车道标准建设；城市快速路部分起自黄州区南湖街，在桥南与鄂州市规划的城市快速路相接，全长9.381公里，采用设计速度80公里/小时、四车道标准建设。其控制性工程——燕矶长江大桥采用的是不同垂度四主缆布置形式，主跨1860米悬索桥，上层为高速路，下层为城市快速路，为目前世界最大跨度的双层悬索桥。大桥建成后，黄冈市区到鄂州花湖机场仅15分钟车程。

本项目是湖北省重点推进，打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流核心枢纽（花湖机场）的综合配套工程，是建设黄冈临空经济区的关键支撑，也是湖北省补短板、强功能的重大工程，对发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通比较优势，拉动区域经济快速增长，推动武汉城市圈一体化发展具有重要战略意义。