5月19日，昆山市青阳港段航道整治工程沪宁高速公路桥主线桥右幅顶推圆满完成。标志着该项目架梁工作已经全部完成，沪宁高速距离全线通车更近一步。

申张线青阳港段航道整治工程沪宁高速公路桥作为高速公路跨航道的大跨径钢桁梁形式的钢结构桥梁，分为保通桥以及主线桥左右幅，钢桁梁均由中铁山桥南通公司制造，总吨位约为4300吨。

保通桥以及主线桥左右幅三座桥结构形式一致但采用了不同的架设方法。中铁山桥南通公司在前期钢桁梁顶推施工作业中积累了丰富的经验，在主线桥右幅顶推作业中，中铁山桥将第一座桥的浮拖和第二座桥的支架体系相结合，既节省了传统拖拉施工中在航道中间打桩的材料和时间，又提高了浮船施工时的安全性与稳定性。

项目简介

沪宁高速作为国内最繁忙的公路之一，是连接上海市和南京市的一条重要公路干线，其全线为国家高速公路网G42国道的重要组成部分，也是从中国北部、中西部进入长江三角洲的流量汇集之路。申张线沪宁桥作为沪宁高速进入江苏段的第一座钢桁梁桥，是沪宁高速连接上海和江苏的重要纽带。